2019年以来，中国国家铁路集团有限公司加快铁路专用线建设进度，打通铁路到企业间运输的“最后一公里”。

　　国铁集团在优化运输结构、降低社会物流成本，特别是在打赢蓝天保卫战中强化责任担当，修订印发《铁路专用线接轨管理办法》，制定《铁路专用线设计规范》，全面加快铁路专用线建设进度，最大限度提升铁路“门到门”全程物流服务保障能力。各铁路局集团公司充分发挥市场主体作用，加强与地方政府、企业的沟通协调，建立路地企三方协调共建机制，共同推动铁路专用线建设；成立专门工作领导小组，落实责任部门和责任人，确保按时间节点完成目标任务。国铁集团货运部等有关部门加大督办督察力度，确保专用线建设进度和切实发挥作用。

　　铁路全力做好运输服务保障工作，积极推进网上受理企业提出的新建专用线接轨申请，畅通业务受理途径，压缩办理时限；加快转变服务理念，主动上门服务，针对专用线需求特点，制订针对性运输计划；积极推进铁路同专用线企业信息互联互通服务，满足企业物流服务需求；降低专用线代运营代维护服务费用，切实减轻企业负担。

　　对运输能力富余的专用线，铁路鼓励专用线产权单位吸纳周边企业共用，充分利用专用线闲置能力；优化专用线运输组织，减少作业环节，全力提高运输组织效率。